Quel est le loyer d'une Peugeot 308 en leasing sans apport à Paris ?

Le leasing de la Peugeot 308 démarre à 289 €/mois en LLD ou LOA sur une base 60 mois et 10 000 km/an, sans apport. Le loyer exact dépend de la finition, du kilométrage et des options inclus : LSA Paris compare les offres de 10+ financeurs et chiffre votre devis sous 24 h.

Faut-il un apport pour louer une Peugeot 308 ?

Non. La Peugeot 308 se loue sans apport : aucune avance n'est exigée à la signature, seul le premier loyer mensuel est dû. C'est tout l'intérêt du leasing sans apport proposé via LSA Paris.

En combien de temps la Peugeot 308 est-elle livrée à Paris ?

Comptez en moyenne 4 à 8 semaines entre la signature et la livraison de la Peugeot 308, à Paris comme dans les communes du Grand Paris. Le délai précis dépend du modèle, de la finition et du financeur retenu.

Peugeot 308 en leasing sans apport à Paris — vue principale

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Peugeot · Leasing sans apport Paris

Peugeot 308 en leasing sans apport à Paris

La Peugeot 308 nouvelle génération est la compacte hybride la plus louée en LLD sans apport à Paris. Élégante avec ses griffes lumineuses LED signature, elle propose le PureTech 130 EAT8 ou la version Hybrid 180 e-EAT8 (1,2 L/100 km, 60 km autonomie EV, Crit'Air 1 conformité ZFE-m). Idéale pour les cadres de Boulogne-Billancourt aéroport ou les déplacements professionnels Paris-Paris via A10, son i-Cockpit 3D 10 pouces et sa garde au sol contenue (4,37 m) en font une rivale directe de la Mégane et de la Volkswagen Golf. LSA Paris dès 289 €/mois.

Puissance

180 ch PHEV

Autonomie

60 km EV

Consommation

1,2 L/100 km PHEV

Émissions CO₂

27 g/km

Vignette

Crit'Air 1

Coffre

412 L

Caractéristiques principales

MarquePeugeot
TypeBerline
ÉnergieHybride
BoîteAutomatique
ÉtatNeuf
Année modèle2024
Kilométrage / an10 000 km/an

Équipements et options inclus

i-Cockpit 3D 10 pouces piloté par la voix
Hybride rechargeable 180 ch · 60 km EV
Sellerie Alcantara et sièges AGR ergonomiques
Phares Matrix LED Pixel haute définition
Caméra de recul + Park Assist 360°
Système Hi-Fi Focal 10 haut-parleurs

Le guide leasing

Leasing Peugeot 308 à Paris : ce qu'il faut savoir

Pourquoi choisir la Peugeot 308 en leasing sans apport à Paris

Choisir la Peugeot 308 en leasing, c'est rouler dans une berline récente sans apport ni achat à financer. La formule sans apport supprime la mise de départ : vous payez l'usage du véhicule, pas sa valeur totale. Sa motorisation hybride réduit nettement la consommation en ville (1,2 L/100 km PHEV).

Son comportement routier convient aussi bien aux trajets quotidiens parisiens qu'aux déplacements vers la petite couronne. LSA Paris, spécialiste indépendant du leasing automobile, met en relation les conducteurs du Grand Paris avec les financeurs qui proposent la Peugeot 308 dès 289 €/mois, en LLD ou LOA sans apport.

LLD ou LOA pour votre Peugeot 308 : quelle formule choisir

La LLD de la Peugeot 308 fonctionne comme un abonnement : un loyer fixe, une durée connue d'avance, et une restitution simple en fin de contrat.

La LOA ajoute une liberté à la Peugeot 308 : lever l'option d'achat pour la garder, ou tourner la page sans engagement supplémentaire. Spécialiste indépendant, LSA Paris analyse les deux formules auprès de ses financeurs partenaires et vous oriente sans frais.

La Peugeot 308 face à la ZFE de la Métropole du Grand Paris

La ZFE de la Métropole du Grand Paris encadre la circulation des véhicules les plus polluants à l'intérieur du périmètre de l'A86. La Peugeot 308 est classée Crit'Air 1.

Concrètement, la Peugeot 308 circule librement dans la ZFE du Grand Paris, les restrictions ne visant aujourd'hui que les Crit'Air 3, 4, 5 et non classés. Vérifier la vignette Crit'Air avant de s'engager évite toute restriction de circulation dans le centre du Grand Paris.

Loyer, livraison et entretien de votre Peugeot 308 à Paris

Le leasing de la Peugeot 308 démarre à 289 €/mois en formule 60 mois et 10 000 km/an. Le loyer annoncé couvre l'usage du véhicule ; l'entretien, l'assistance et la garantie constructeur peuvent y être intégrés selon le contrat retenu.

Comptez 4 à 8 semaines de délai habituel selon le modèle et la finition, avec remise du véhicule partout dans le Grand Paris. Notre service de mise en relation est 100 % gratuit : devis chiffré sous 24 h.

Questions fréquentes

Vos questions sur le leasing Peugeot 308

Quel est le loyer d'une Peugeot 308 en leasing sans apport à Paris ?: Le leasing de la Peugeot 308 démarre à 289 €/mois en LLD ou LOA sur une base 60 mois et 10 000 km/an, sans apport. Le loyer exact dépend de la finition, du kilométrage et des options inclus : LSA Paris compare les offres de 10+ financeurs et chiffre votre devis sous 24 h.
La Peugeot 308 est-elle compatible avec la ZFE du Grand Paris ?: La Peugeot 308 est classée Crit'Air 1. À ce titre, elle circule librement dans la ZFE du Grand Paris, les restrictions ne visant aujourd'hui que les Crit'Air 3, 4, 5 et non classés.
Faut-il un apport pour louer une Peugeot 308 ?: Non. La Peugeot 308 se loue sans apport : aucune avance n'est exigée à la signature, seul le premier loyer mensuel est dû. C'est tout l'intérêt du leasing sans apport proposé via LSA Paris.
En combien de temps la Peugeot 308 est-elle livrée à Paris ?: Comptez en moyenne 4 à 8 semaines entre la signature et la livraison de la Peugeot 308, à Paris comme dans les communes du Grand Paris. Le délai précis dépend du modèle, de la finition et du financeur retenu.

Avis clients LSA Paris

9 Parisiens témoignent

Note moyenne 4.9 / 5 sur 127 avis vérifiés clients ayant souscrit un leasing avec LSA Paris.

T
Thomas G.
Cadre commercial
« Devis reçu en 24 h. LSA Paris a comparé Arval et Leasys et m'a fait économiser 38 €/mois sur la même 3008 hybride. Service vraiment gratuit. »
Modèle : Peugeot 3008 hybride
C
Camille D.
Architecte
« Les concessions me demandaient 3 000 € minimum d'apport. LSA m'a proposé Stellantis Financial à 449 €/mois sans apport, livraison chez moi près de la Bastille. »
Modèle : Tesla Model 3
S
Sébastien R.
Auto-entrepreneur graphiste
« Auto-entrepreneur depuis 2 ans, j'avais peur d'être refusé. LSA m'a orienté vers un financeur qui accepte mon profil. LOA validée en 5 jours. »
Modèle : Renault Clio
M
Mathilde V.
Médecin libérale
« Comparaison claire entre LLD et LOA, conseiller pédagogue. J'ai choisi une BMW Série 1 en LLD 48 mois 10 000 km. Tout transparent dès le devis. »
Modèle : BMW Série 1
A
Antoine M.
Chef d'entreprise
« Avec deux enfants au lycée, je voulais une voiture premium fiable sans gérer la revente. Mercedes Classe A en LLD 48 mois, livraison rapide. »
Modèle : Mercedes Classe A
L
Léa P.
Jeune cadre marketing
« Première voiture en leasing, je débutais et je voulais éviter le crédit auto classique. LSA Paris m'a tout expliqué simplement, e-208 à 249 €/mois après prime CEE. »
Modèle : Peugeot e-208
J
Jérôme F.
Ingénieur
« Trajet quotidien Issy ↔ La Défense, j'avais besoin d'autonomie réelle. La Mégane E-Tech 470 km est parfaite, prime CEE appliquée sur le loyer. »
Modèle : Renault Mégane E-Tech
S
Sophie B.
Infirmière libérale
« Profession libérale avec beaucoup de visites à domicile, la fiabilité est critique. Toyota Yaris Hybrid à 219 €/mois, garantie 10 ans Toyota Relax — top. »
Modèle : Toyota Yaris Hybrid
R
Romain L.
Avocat
« Jeune cabinet, je voulais une voiture premium pour les rendez-vous clients sans immobiliser de capital. A3 Sportback en LLD, conseiller LSA très réactif. »
Modèle : Audi A3 Sportback

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